廣東愛晟電子科技有限公司生產(chǎn)、研發(fā)的耐高溫NTC熱敏電阻，可靠性高、響應(yīng)速度快、精度高，被廣泛應(yīng)用于汽車水溫傳感器，或者需要在高溫狀態(tài)下進行溫度監(jiān)測的產(chǎn)品中。安裝在汽車發(fā)動機缸體上的汽車水溫傳感器，是用來測量發(fā)動機冷卻液的溫度，幫助控制單元（ECU）處理信號的，是電噴技術(shù)中不可或缺的零部件。

現(xiàn)有技術(shù)中，汽車水溫傳感器大多采用電熱絲纏繞雙金屬片的方式，而傳感器內(nèi)的雙金屬片材質(zhì)，在加工中需要成型退火處理，因此其尺寸很難實現(xiàn)圖紙尺寸要求，導(dǎo)致報廢率高。同時，傳感器的電熱線結(jié)構(gòu)使測量溫度響應(yīng)慢，難以精確地判斷發(fā)動機的運轉(zhuǎn)溫度，不能準(zhǔn)確把信號提供給控制單元（ECU）,輸出溫度誤差可達±8℃。為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，愛晟電子為大家介紹一款響應(yīng)靈敏，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)效率高的汽車耐高溫NTC熱敏電阻水溫傳感器。

這款汽車NTC熱敏電阻水溫傳感器，包括有金屬殼體、熱傳導(dǎo)填充物、耐高溫NTC熱敏電阻和插接件。金屬殼體設(shè)有密封的內(nèi)腔，在內(nèi)腔里封裝有熱傳導(dǎo)填充物；耐高溫NTC熱敏電阻被置于熱傳導(dǎo)填充物中；金屬殼體上端設(shè)置有輸出信號的插接件，插接件下端穿入內(nèi)腔；插接件的下端與耐高溫NTC熱敏電阻通過導(dǎo)線進行電連接。導(dǎo)線外設(shè)有絕緣層，金屬殼體為一體成型，具有較好的密封性，而且殼體內(nèi)壁為絕緣層，可防止漏電。熱傳導(dǎo)填充物為固體狀的熱傳導(dǎo)介質(zhì)，用于將外界的水溫傳遞給耐高溫NTC熱敏電阻，且可以固定熱敏電阻，使其具有較好的溫度監(jiān)測環(huán)境，提高溫度測量的準(zhǔn)確度。采用耐高溫NTC熱敏電阻取代現(xiàn)有技術(shù)的電熱絲纏繞雙金屬片方式，能有效地提高溫度響應(yīng)速度，使精度更高，溫度誤差范圍也能控制在±1℃，給汽車控制單元（ECU）提供了有效的信息與判斷數(shù)據(jù)。