在汽車、工業(yè)等領域中，溫度和壓力的精確測量對于確保設備正常運行和安全操作至關重要。溫壓一體傳感器作為其關鍵性元器件，它的性能直接影響到整個溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性。NTC熱敏電阻對溫度變化非常敏感，因此常被作為溫壓一體傳感器的測溫核心，為其工作保駕護航。

溫壓一體傳感器一般由外殼、保護管、NTC熱敏電阻、插接座、六棱柱等部件組裝而成。熱敏電阻被密封于保護管中，可使其感溫頭部充分接觸到被測量溫度介質，達到精準溫度監(jiān)測的目的。在傳統(tǒng)的制作工藝流程中，一般采用焊接或注塑工藝進行NTC與溫壓一體傳感器的安裝。這兩種制作方法存在以下局限性：

焊接工藝：可能會受到化學腐蝕的影響，進而引致NTC熱敏電阻的失效；
注塑工藝：可能在熱脹冷縮過程中出現(xiàn)裂縫，從而影響熱敏電阻的測溫性能。

為更好地實現(xiàn)NTC熱敏電阻與溫壓一體傳感器的可靠連接，并保證其具備良好密封性，目前大部分廠商都會采用鉚壓工藝進行封裝。該工藝簡單而高效，在保護NTC同時提高溫壓一體傳感器的可靠性，延長終端設備的使用壽命。

鉚壓工藝使溫壓一體傳感器與熱敏電阻之間具備更加穩(wěn)定的結構，在此基礎要進一步提升傳感器的測溫精度，NTC熱敏電阻的選型亦是十分重要。廣東愛晟電子科技有限公司生產的VT系列汽車用NTC熱敏電阻，其測量精度高，能夠配合溫壓一體傳感器準確地反映溫度變化。而且其穩(wěn)定性好，不易受環(huán)境溫度影響，有效降低溫壓一體傳感器的測量誤差。汽車用NTC熱敏電阻還具備響應迅速的特點，對于溫度變化的靈敏反應可輔助溫壓一體傳感器實現(xiàn)更佳的溫度監(jiān)測。