隨著新能源技術(shù)的迅猛發(fā)展，BMS（Battery Management System）電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造亦日新月異。在追求高集成密度、長使用壽命、低成本等多元化需求的同時(shí)，BMS對(duì)于自身溫度監(jiān)測(cè)安全性及可靠性提出了更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?。其中，CCS（Cell Contacting System）集成母排和NTC熱敏電阻為BMS實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

傳統(tǒng)BMS溫度監(jiān)測(cè)方案中選取的是線束，其工序復(fù)雜、成本較高且裝配空間占比大。為了解決上述問題，讓BMS的設(shè)計(jì)更加智能化、綠色化、集成化，通過NTC熱敏電阻進(jìn)行實(shí)時(shí)溫控與溫測(cè)的CCS集成母排方案正快速滲透，各大新能源廠商均在持續(xù)推進(jìn)。NTC熱敏電阻和CCS集成母排在BMS中密切協(xié)作，共同保障其安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。CCS集成母排為熱敏電阻提供了可靠的安裝平臺(tái)，使得溫度監(jiān)測(cè)更加精確且平穩(wěn)。同時(shí)，NTC實(shí)時(shí)反饋的溫度數(shù)據(jù)有助于優(yōu)化BMS的熱管理，進(jìn)一步提高BMS的性能和壽命。

在現(xiàn)有的集成母排方案中，NTC熱敏電阻與其它元器件通常被設(shè)置于CCS中的FPC上，使整體結(jié)構(gòu)更緊湊，提高集成度。相較于傳統(tǒng)線束，為更好地減少溫度監(jiān)測(cè)的誤差，F(xiàn)PC一般采用SMD片式NTC熱敏電阻，以貼裝的方式可進(jìn)一步靠近電芯，提升CCS對(duì)BMS的溫控準(zhǔn)確度。再者，傳統(tǒng)線束需要通過端子進(jìn)行電氣導(dǎo)通，而FPC與NTC使用表面貼裝工藝，在簡化生產(chǎn)流程的同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。

為配合近年來BMS廠商的更新?lián)Q代，廣東愛晟電子科技有限公司全新推出了一款自主研發(fā)的CB系列片式NTC熱敏電阻，相比于傳統(tǒng)的SMD熱敏電阻，其擁有優(yōu)異折彎能力，與CCS中的FPC相輔相成，能適應(yīng)復(fù)雜的裝配環(huán)境。此外，其精度可達(dá)±0.1℃，幫助CCS進(jìn)行高精度的實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)及控制。且CB系列片式NTC熱敏電阻響應(yīng)迅速，有助于BMS工作時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常溫度，預(yù)防熱失控。CB系列片式NTC熱敏電阻與CCS集成母排相得益彰，在改善BMS整體性能的同時(shí)，降低其制造成本，助力BMS產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。